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当海员,先要弄明白18个问题

文字:[大][中][小] 2020-09-24     浏览次数:    

当海员,先要弄明白18个问题

目录
一、高级船员与普通船员的工作范围
二、 船员的培训时间与培训地点
三、 船上组织系统的构成
四、 甲类、乙类和丙类海员的划分
五、 船上工作的安全性
六、与外国人工作的相处问题
七、工资的发放方式
八、 海员的工作待遇与职业前景
九、 通过成人高考途径进入大学后获得的毕业证的含金量
十、毕业后可否不上远洋船
十一、 船上的饮食与娱乐
十二、 海员在船上的工作强度与出海时间
十三、 高级海员的晋升程序
十四、 船上工作是否晕船
十五、 在船上与家人的联系问题
十六、 船员的招收对象与基本要求
十七、 在海运院校需要培训的课程
十八、 海员的证书类型


很多小伙伴从小就怀有一个海员的梦想,觉得迎着朝阳扬帆起航驶向蔚蓝的大海是一件十分激动人心的事情,那么,怎样能够成为一名海员实现这个梦想呢?海员这个职业值得去努力与付出吗?做海员需要什么样的条件呢?相信很多小伙伴对这些问题感兴趣,今天小编就为大家整理了当船员之前首先需要知道的一些基本问题,为你答疑解惑。

 一、高级船员与普通船员的工作范围

高级船员包括:船长、轮机长、驾驶员(大副、二副、三副)、轮机员(大管轮、二管轮、三管轮)、电机员。
普通船员包括:水手长、机工长、水手、机工、厨师、服务员、实习生。
驾驶员的主要工作是:驾驶台八小时值班,负责指挥水手操纵船舶、定位、避让等。
轮机员的主要工作是:机控室值班,负责船舶动力系统、机电设备的日常使用及维护、保养。
水手的主要工作是:驾驶台值班操舵、加班日常维修保养,如除锈、刷漆等。
机工的主要工作是:机器的日常维修保养。

二、 船员的培训时间与培训地点

普通船员,培训时间一般为3个月。专业培训必须在国家海事局指定的具有相应资质的培训机构进行,具体培训地点由公司与培训机构联系。
高级船员,培训时间2至3年,取得国家承认的航海专业大专或中专学历。培训地点武汉、上海、大连等国家海事局认可的海事大学或航海职业技术学院。

三、 船上组织系统的构成

远洋货轮一般都在万吨以上,全船人员一般定员19—24人。除船长、政委外,高级船员8人,普通船员10人,厨师2人。船员组织系统分为甲板部、轮机部。每个部门内部都有明确的岗位分工。
1、甲板部。主要负责船舶航海、船体保养和船舶营运中的货物积载、装卸设备、航行中的货物照管;主管驾驶设备包括导航仪器、信号设备、航海图书资料和通讯设备;负责救生、消防、堵漏器材的管理;主管舱、锚、系缆和装卸设备的一般保养;负责货舱系统和舱外淡水,压载水和污水系统的使用和处理。
2、轮机部。主要负责主机、锅炉、辅机及各类机电设备的管理,使用和维护保养;负责全船电力系统的管理和维护工作。
3、事务部。主要负责全船人员的伙食,生活服务和财务工作。

四、 甲类、乙类和丙类海员的划分

海员按航线通常划分为甲、乙、丙、丁类。甲类海员可环绕全世界航行,又称为国际海员;乙类海员可沿近海区域如东南亚地区航行,为区域类海员;丙类海员可在沿海航区航行;丁类海员可沿近岸航区航行。

五、 船上工作的安全性

船舶航行的安全系数比汽车、摩托车高100倍以上,只要您有胆量乘坐公共汽车,那么您就可以安心地在船上工作。一个实例可以充分说明船舶航行的安全系性:国内海上南北线运输的集装箱货主80%以上不购买意外保险,这对于汽运、空运来讲是不可思议的。

六、与外国人工作的相处问题

中国人是最聪明、最注重社会关系的民族,与外国人相处要比与中国人相处更容易,但是你要突破英语关,了解外国文化。如今中国人的国际地位就像中国的经济和体育一样逐日腾飞,“中国人与狗不得入内”的日子早已远去,永不回头。

七、工资的发放方式

根据个人要求不同,有两种发放形式:1、在船每月发放现金(美元)2、船员家属在银行建立个人账户,每月直接将工资转到个人账户上。至今还未出现过海员拿不到工资的现象。

八、 海员的工作待遇与职业前景

海员培训就业率高,劳动强度较小,现代船舶自动化程度高。海员待遇颇高,能周游世界。在码头期间,除值班的海员以外,其他的海员可以下地旅游各国风光、购物等。
船上生活条件优越,海员每人有卧室、卫生间、衣柜、沙发、办公桌。在船上的衣、食、住均免费,船上还免费供应生活用品。
海员公司一般为海员缴纳养老保险、医疗保险和失业保险;在船上工作,船东为海员缴纳意外伤害保险。

九、 通过成人高考途径进入大学后获得的毕业证的含金量

获得的全日制成教大专学历证书,国家教育部承认,交通部认可,海事局认可。毕业前参加海事局的船舶驾驶轮机员证书考试,考试通过所获取的证书全世界认可。船员公司给的待遇与学历五关。只看适任证书。

十、毕业后可否不上远洋船

可以。可以上国内沿海船,航线短;还可上国内工程作业船,多数时间在港口作业;还可上港务局的拖轮工作。

十一、 船上的饮食与娱乐

船上有冷藏库,在陆地上吃什么在船上也吃什么。船上有电视、DVD、健身房、乒乓球室等,大型船舶上还有游泳池和篮球场;豪华客轮上还有酒吧、舞厅、大型餐厅等各种娱乐场所和设施。

十二、 海员在船上的工作强度与出海时间

水手、机工、厨师等普通船员在船上一般情况下每天工作8小时,高级船员除8小时值班外,还要负责自己所负责的其他工作;每年一般工作6至10个月;每次出海时间根据任务和航线确定。

十三、 高级海员的晋升程序

高级海员毕业后实习一年晋升三副/三管,任三副/三管职务满18个月晋升二副/二管,任二副/二管满12个月经过海事局考试合格可晋升大副/大管,任大副/大管,满18个月晋升船长/轮机长。

十四、 船上工作是否晕船

刚刚上船时可能会有一些人不适应,但一般工作几天后即可适应。

十五、在船上与家人的联系问题

国内航线、中日韩航线可以用手机随时保持联系;环球航线的船上装有卫星电话可随时联系,还可接发电子邮件。

十六、 船员的招收对象与基本要求

1、中专或同等学历毕业生,中考成绩优异、英语成绩良好。
2、应、往届高中毕业生,高考成绩地方大专线以上、最好英语成绩优异的。
3、每一名报名的学生需经过公司面试,对身高、视力、身体(无传染性疾病)有一定要求。

十七、 在海运院校需要培训的课程

专业课程设置国际高级海员驾驶航海学、航行值班与避碰、船舶操纵、航海气象与海洋学、船舶信号、航海仪器、航海英语、海上货物运输、船舶管理、船舶结构与设备、海运业务与海商法、轮机概论、国际航运市场、航运管理、海员心理学等 轮机热工基础、制图基础与机械制图、轮机机械基础、船舶柴油机、船舶辅机、轮机英语、轮机维护与修理、电工学、船舶电气设备、轮机自动化、船舶管理等。普通船员水手基本安全、水手值班(主要项目:模拟驾驶台操舵、信号旗识别等)、水手工艺(绳结、撇缆、高空作业、插钢丝等)、航海英语、英语听力与会话。 机工基本安全、船舶柴油机、船舶辅机、船舶电气、轮机管理、机工值班(主要项目:柴油机、辅机拆装及主辅机运行管理)、机工英语、英语听力与会话、金工工艺(车床、钳工、焊工)。

十八、 海员的证书类型

《海员证》、《船员服务簿》、《适任证书》、“四小证”(船舶消防、海上急救、救生艇筏操纵、海上求生)等;高级海员还应取得“三小证”(雷达观测雷达摸拟器、自动雷达标绘仪、无线电话通讯)等;甲、乙类海员还有《健康证明书》、《国际预防接种证书》、护照等;特种海员应取得相应的特种专业培训合格证书等 。

想要继续了解更多 海员行业情况 请联系大连海洋之星船务,咨询电话:15142428106(微信同步)
 
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