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又一家日本老牌船厂退出!常石造船将收购神田

文字:[大][中][小] 2021-11-30     浏览次数:    
 
继上半年宣布结束造船业务之后,日本中坚船厂神田造船所又决定将修船业务出售给常石造船。
 
11月26日,常石造船与神田造船所共同发布公告称,双方已经达成协议,由常石造船收购神田造船所经营的修船业务,预计交易将在明年4月完成,具体金额并未公布。
 
今年5月,神田造船所已经决定从明年1月开始退出造船市场,成立新公司专注于维修业务。目前,神田造船计划在明年4月1日成立新的修船公司,并在同日将新公司的全部股份转交给常石造船。
 
通过此次资本合作,常石造船和神田造船所希望融合双方的修船码头、进行人员交流,以便发挥协同效应,提高企业价值。
 
据了解,神田造船所是日本主要的中型船企之一,最初在1937年作为日本旧海军指定造船厂神田造船铁工所而开始运营,二战后于1948年改组为株式会社神田造船所,1959年开设作为修船厂的若叶工场。目前,神田造船所川尻工场拥有2座船台和1座修船用浮船坞,而若叶工场设有2座修船用浮船坞。
 
克拉克森的数据显示,目前神田造船所手持订单中仅剩一艘19500载重吨敞舱口散货船尚未交付,预计将在今年12月完工。
 
过去5年来,由于中韩船企低价竞争影响,神田造船所一直处于亏损状态,盈利能力恶化。2020财年(截止2021年3月),神田造船所的销售额为150亿日元,其中造船业务占80%,修船业务占20%。与难以盈利的造船业务相比,修船业务长期以来一直是神田造船所稳定的收益来源。
 
 来源:国际船舶网
 
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